直升机的重量控制引起关注,减重200磅目标年底

作者: 新闻资讯  发布:2019-09-01

Comanche weight control gets special attention据United States《航空周刊》2002年四月25晚报道该期刊登了一篇签名作品,标题为"Koman奇重量调整引起极度关爱",现摘录如下。一段时间以来,对于RAH-66"科曼奇"直接升学机创制项目来说,重量调整已化作贰个"口号"。可是,最近,项目首席实行官更是保养重量难题是还是不是会引起质量减弱。 "Koman奇"是Boeing-西科斯基直接升学机公司为海军研制的新一代隐身考察和攻击直接升学机,在"Koman奇"的工程和创设阶段,调控"Koman奇"的分占的额数成为重要的主题材料。该类型副CEO、海军士员Frank Wallace说,大家在重量扩张以前就将它列入须求缓慢解决的关键难点。后一个月,"Koman奇"项目小组建议贰个份量极限值,目标不唯有是怎么保证不增加重量,并且实际是下跌重量。Wallace说,海军已特地拨出有些经耗费于支付裁减"Koman奇" 直接升学机重量的艺术,其注入资金比率为节省一磅重量约花费100万日元。他代表,项目组不仅仅要思索怎么着支配必得安装的每贰个子类别的份额不超过重量目标,并且还将思量如何减弱直接升学机的结构重量。他说,"Koman奇" 直接升学机所选的材质结构强度比较大,所以举行自然的构造消肉不会唤起组织颤振或其余标题。波音公司-西科斯基公司迄今停止已经按总额65亿澳元的工程和制作发展阶段协议生产了2架"Koman奇"原型机,如今正值生产第3~6号原型机,共将创建9架EMD飞机并于二零零七~二〇〇六年全部交付给U.S.海军。陆军布置于二〇〇七年产生开端作战技能。

[美国《航宇早报》二〇〇〇年1十二月8早电视发表] 前段时间,“科曼奇”项目小组正在竭力争取在年初前完成瘦腿200磅的靶子,以使“Koman奇”的重量限制在9950磅之内。据波音民用飞机集团“Koman奇”项目经理Chuck Allen透露,塑体200磅是由项目组专家、学术界、海军士员共同切磋鲜明的对象值。Allen说,尽管海军并从未特意内定“科曼奇”的份量限值,但特地内定了僵直爬升率,这件事实上也正是象征新直接升学机的轻重应竭尽的小,以保持高的爬升率。“Koman奇”是Boeing-西科斯基直接升学机公司为海军研制的新一代隐身调查和口诛笔伐直接升学机,如今“Koman奇”正处在工程和创建阶段,到现在已生育了两架“Koman奇”原型机,现在正在生产第3~6号原型机,共将制作9架EMD飞机并于二〇〇五~二零零六年全部交付给花旗国海军。

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